（中关村在线广州办事处）MATEGO X1是深圳市昂星科技有限公司于2015年7月推出的一款前后双路1080P的后视镜式行车记录仪。这款记录仪采用了专车专用支架、大尺寸防眩蓝镜、SONY宽动态堆栈式图像传感器、宽角度大光圈小畸变全玻璃单反级专业镜头、博世高精度重力传感器等知名供应商的一线产品，并配合昂星科技具有自主知识产权的智能场景识别、碰撞识别、移动侦测等先进算法和图像处理技术，打造出具有行业尖端水准的双路全高清行车记录仪X1。
MATEGO X1
产品品质是设计出来的！
MATEGO系列产品的高可靠性和低返修率，已被越来越多的用户和市场认可。深圳市昂星科技有限公司一直是作为方案供应商和汽车行车记录仪前装市场一揽子解决方案提供商的面孔傲立于行业翘首的。那么在MATEGO的新品X1的研发过程中，有哪些特别的设计让众多的试用者感觉非常人性化呢？下面我们就从外观式样、特色功能、操控体验等方面为您一一道来。
首先，从外观式样上来看，X1采用了替换原车后视镜的外观设计，并使用专车专用支架，真正的无损安装，安装完成后与整车协调一致，简洁美观。
MATEGO X1
镜面采用全新纳米防眩镀层工艺，能有效降低背景与视野中心的亮度差，最大程度减少眩光对视力的影响；熄屏后显示屏部分无残留影像，完全不影响后视的需求；特殊的玻璃材质极大程度抑制杂光散射，既保证镜面的通透性，又能保护视力，大大降低车主驾驶的疲劳程度。
MATEGO X1
其次， X1使用了行业内开创性的双路1080P同时录影功能，双路影像文件单独存放。前后摄像头均采用SONY宽动态堆栈式图像传感器，真正的1920X1080@30fps的高清摄像。
后置数字式倒车影像采用分体式摄像头，1080P高清影像，高速差分传输，抗干扰能力强，传输距离远达18米，安装自由随性。大广角150度，倒车影像无死角。
MATEGO X1
从安全性上来说，X1车规级设计规范，输入电源采用车载电子产品统一的12V直流工作电源，并采用超级电容作为后备电源，其高温工作特性让我们能有效避免锂电池因为高温导致的自燃、爆炸的风险。
MATEGO X1
智能碰撞保护，内置德国博世高灵敏度重力传感器，能有效侦测行车过程中后车追尾、紧急刹车、侧面撞击、紧急转向或翻车灯异常状况的发生，适时自动对文件加以保护。 \
MATEGO X1
镜头也采用了全玻璃片的设计，一方面确保影像成像的真实、锐利，另一方面也避免了塑料镜片光老化导致的成像失真、失焦等问题。同时，前160度后150度的广角，也极大拓展了停车监控的视野，最大可能监控到一丝一毫的异常情况。
MATEGO X1
停车监控采用两种监控模式：24小时监控和震动监控。24小时监控模式是指在机动车熄火后的24小时内，记录仪只要监控到任何移动物体后就启动录像，而不录制任何静止的画面以节省存储卡的空间。而且这个移动侦测也非常智能，前后双路摄像头中只有哪个侦测到移动物体哪个摄像头就开始录像，而没有侦测到的摄像头仍处于预录影状态，不进行写卡操作，以节省存储空间。
震动监控模式这是当机动车熄火后记录仪进入休眠状态，待机电流低至1mA以下，相当省电。当侦测到对机动车的开门或碰撞等震动时，记录仪被唤醒开机并进入到录像模式，录制一段45秒的视频后在恢复到休眠状态。整个过程非常智能，完全不需人工干预。
MATEGO X1
最后，X1的操控非常简单和人性化。扁平化的菜单设计，让用户非常便捷就能调整X1的功能设置；先进的智能算法，让记录仪能自动判断机动车所处的场景、行车状态，自动匹配曝光时间以及对视频文件适时加以保护。另外，如LCD屏的待机时间、行车过程中屏幕的唤醒和休眠、停车监控时震动触发的阈值、碰撞保护时的门限设置、移动侦测的作用距离以及倒车辅助线调整幅度等等，无不是经过反复测试，综合各方意见后逐步完善和优化的。
设计让生活更美好！
在X1的研发过程中始终贯彻这一理念。而各种人性化的贴心设计也体现在每一细节上。小到一个图标的视觉优化，大到关键器件的选型。每一点滴的操控体验的改善，每一项功能的可靠性测试，每一个电路的完善优化，都凝结了昂星工程师的默默付出。这样做只有一个目的，让驾乘者充分享受到科技进步带来的便利与安全。我想，这样才是做产品应有的态度吧！
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MATEGO X1
[参考价格] 1568元
[经销商] 深圳市昂星科技有限公司
[联系人] 王攀
[联系方式] 0755-26414386
[地 址] 深圳市宝安区福永机场路口西部物流圆3楼
[链接] http://www.zol.com/shop_112583/
[报价查询] 行车记录仪产品报价MATEGO产品报价
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